Review Bis Sinar Jaya

Bis sinar jaya, sumber : pemujasangbunda.blogspot.com

Aku mempunyai bis favorit kalau perjalanan pulang kampung dan berangkat ke Jakarta lagi, yakni bis sinar jaya.
warga jawa tengah yang merantau ke jakarta pasti tidak asing lagi dengan bis ini, bis yang menjadi idola para perantauan khususnya
bagi yang berasal dari jawa tengah termasuk aku dan keluargaku
istriku tidak lama lagi akan pulang kampung mewanti-wanti “kalau nanti bis sinar jaya nya sudah habis mending pulang lagi aja jangan naik yang lain”
begitu pun kakak iparku waktu di pulo gadung waktu bis sinar jaya nya habis dia lebih memilih kembali ke kontrakanku daripada harus naik yang lain karena bis
sinar jayanya sudah habis artinya sudah berangkat semua
aku suka bis ini nyaman disiplin tepat waktu banyak atau sedikit orang tetap berangkat bila jam nya berangkat tidak mengenal kursi cadangan
di tengah , kalau kursi penuh ya penuh
aku juga pernah naik bis selain sinar jaya kalau pulang kampung atau berangkat ke jakarta , namun menurutku tetap bis sinar jaya yang terbaik. belum ada bis sepadannya
yang melebihinya untuk sekarang ini
setidaknya ada beberapa kelebihan bis sinar jaya dibanding dengan yang lain yang sepadannya, yakni :

Ilustrasi waktu, sumber : livesreflection.blogspot.com

1. Tepat waktu

ini lah yang dicari orang , waktunya berangkat ya berangkat, tidak perlu nunggu orang lagi, beberapa kali aku naik bis sinar jaya
di bis cuma ada 10 orang atau 15 orang tapi tetap berangkat karena jam nya harus berangkat, enak kalau begini penumpang nyaman tidak perlu menunggu2 yang tidak pasti
ini termasuk ke dalam pelayanan, lho bukannya rugi..? banyak kursi yang kosong? bisa jadi sekilas begitu tapi itu adalah keuntungan jangka panjang
karena waktu nya berangkat harus berangkat orang akan nyaman dari situ tidak molor, sehingga lain kali penumpang tersebut mau pulang kampung lagi
dia akan terkesan dengan sinar jaya karena kedisiplinannya, itu satu orang belum yang lain , dari mulut ke mulut , dari pengalaman satu ke yang lain
tentu ini adalah keuntungan jangka panjang, nama baik akan terjaga
pernah suatu ketika aku naik bis selain sinar jaya karena nasibku tidak beruntung ketinggalan bis sinar, penumpangnya  banyak yang mengumpat karena berangkatnya lama, ngetemnya lama, bisnya nunggu penuh dulu baru berangkat
wal hasil penumpang yang awal2 naik pada jengkel sewot dsb, untuk berangkat nunggu penuh dulu sedangkan penuhnya tidak tahu kapan, marahlah para penumpang
sehingga orang yang duduk didepanku sempat nyeletuk ‘kalau sinar 15 orang juga pasti sudah berangkat, aku naik bis ini karena sinar sudah habis’
ternyata tidak hanya aku dan keluargaku yang terkesan dengan disiplin nya orang lain pun begitu
2. Tidak mengenal bangku cadangan

Di dalam bis eksekutif, sumber : groups.yahoo.com

Bis sinar jaya biasanya kalau sudah penuh kursinya dia tidak menaikkan penumpang di bangku cadangan, artinya ada bangku plastik di tengah-tengah.
untuk selain bis sinar jaya hal itu sudah lumrah apalagi kalau sedang ramai-ramainya seperti liburan dsb, karena penumpangnya banyak
main isi2 aja bis nya , ‘ayo naik masih kosong’ padahal sudah penuh kursinya nanti diambilkan bangku cadangan, itu satu nanti ada lagi penumpang naik , naik lagi
jadinya tengah2 bis penuh dengan penumpang yang duduk dengan bangku cadangan , kadang walaupun sudah penuh bangku cadangannya, kernetnya tetap saja naikkan penumpang baru
walhasil penumpang yang sudah di bis pada ngomel, taruh dimana lagi nih
tapi bagi bis sinar jaya hal itu tidak dikenal, bila kursinya penuh dan jam nya berangkat ya berangkat meski penumpang baru mau naik akan ditolaknya
aku beberapa kali mau naik tapi kata kernet atau supirnya ‘sudah penuh mas’, ya sudah aku turun nunggu bis sinar jaya yang lain. aku memakluminya, sinar jaya memberlakukan disiplin ini adalah untuk kenyamanan penumpang yang lain.

Di dalam bis eksekutif, sumber : yulfi.com

3. Tidak menaikkan penumpang di tengah jalan atau istilahnya mengompreng

Bis sinar jaya tegas dalam hal ini , bila ada bis yang ketahuan mengompreng atau menaikkan penumpang di jalan selain di terminal atau agen maka akan dikenakan sangsi oleh perusahaan
aku pernah mendengar seorang agen tiket sinar jaya bercerita bahwa sinar jaya tegas dalam hal ini, pernah ada seorang supir ketahuan menaikkan penumpang di jalan dikenakan denda yang tidak sedikit
sehingga bis sinar jaya disiplin akan hal ini
4. Tidak menaikkan tarif tiket atau karcis di atas ketentuan

Contoh tiket jurusan Jogja, sumber : twicsy.com

Bila ketentuan dari pusat tiket bis 50 ribu maka kondektur tidak boleh menaikkan tarif lebih dari itu, termasuk ketika lebaran, lebaran biasanya naik dua kali lipat lebih katakanlah harga tiket 100 maka
tidak boleh menaikkan sendiri di atas ketentuan itu, dengan kata lain bila kita beli tiket sinar jaya seharga x maka harga x itulah ketentuan dari perusahaan
jangan kuatir sinar jaya disiplin akan hal ini bila ketahuan menaikkan tarif maka oknum nya akan ditindak
dengan itu pula kita bisa tahu bila ada yang menjual di atas ketentuan maka itu adalah oknum, misal harga biasa 50 untuk ac bisnis
kemudian ada yang menawarkan 80 maka dia adalah calo, tidak mungkin sinar harganya 80 untuk ac bisnis untuk saat ini
5. Tidak mengenal istilah calo

Loket resmi di wonosobo dengan seragam, sumber : bismania.com

Sinar jaya anti pada calo, karena calo lah yang bisa mencemarkan nama baiknya, oleh karena nya untuk tiket sinar jaya menjualnya di atas bis
bila penumpang naik baru kondektur akan mendatangi dengan membawa tiket, sedangkan bila ada yang mengatasnamakan sinar jaya tapi jual nya di loket maka kita perlu hati2
biasanya itu adalah calo, sinar jaya biasanya menjual tiket di bis bukan di loket, dan harganya berlipat2 dari harga asli nya, kita harus hati2.
jika memang di loket kita lihat apakah mengenakan baju seragam sinar jaya atau tidak, karena pernah aku membeli tiket sinar jaya di semacam loket yakni di terminal wonosobo dan itu adalah loket resmi petugasnya berseragam sinar jaya harganya pun otomatis sesuai ketentuan
karena kelebihan2 ini lah banyak orang yang simpati kepadanya, dan karena nama baiknya ini lah terkadang ada oknum2 yang mencoba memakai nama nya untuk keuntungan pribadi
aku pernah menemui para calo yang berbohong
“mas mau kemana”
“ke jawa”
“ayo sini , ini sinar jaya”
padahal nanti bis nya bukan sinar jaya
atau bis sinar jaya tapi bayarnya di loket mereka
si calo paham kalau orang ke pulang kampung banyak yang senang pakai sinar jaya makanya memakai nama sinar jaya
dan nanti tiba2 dihantarkan ke loket dengan harga tinggi
pernah aku adukan ke kondektur sinar jaya tentang hal ini, kondektur nya marah, “di mana orangnya, ini dia yang bikin nama bis jelek”

Sumber : pemujasangbunda.blogspot.com

oleh karena nya saranku kalau ada apa2 dengan calo maka laporkan ke sinar jaya nya , calo biasanya takut kalau sudah berurusan langsung dengan bis sinar jaya asli nya
saran ku lagi bila pulang kampung ingin naik bis sinar jaya cari lah orang yang berseragam sinar jaya , biasanya orange dan hitam bertuliskan sinar jaya (lihat gambar di atas), kalau dengan mereka kita tenang bahkan
kadang mereka berbaik hati mau membawakan tas kita mengantarkan ke bis tujuan

untuk bis sinar jaya jawa tengah jalur pantura mentok di pekalongan
saat ini tarif nya kalau dari jakarta ke Pekalongan, per hari ini ya 23 februari 2012:

ekonomi : 40.000
ac bisnis : 45.000
executif  : 55.000

sedangkan untuk jalur selatan sampai pada  purwokerto, Wonsobo dan Jogjakarta (tarif tidak tahu maaf)

Biasanya bis akan berhenti di rumah makan indramayu untuk istirahat, di sini pula ada yang oper2 bis, misal aku mau ke pekalongan karena ketinggalan atau habis maka naik yang jurusan purwokerto
nanti di rumah makan ini aku turun dan nunggu bis ke jurusan pekalongan yang mau berangkat lagi tapi tentu dengan catatan harus info dulu ke kondektur agar diatur
tenang sistem sinar jaya sudah bagus ko, termasuk dalam oper2 an bis, ada ruang tunggu nya juga nanti ada petugas yang mengatur naik bis yang mana
kata temanku “kalau naik sinar jaya jangan kuatir kapiran(bingung) nanti akan diurus”

di rumah makan pula terdapat tulisan “Luwih becik ora mulih kampung ning ora nganggo sinar jaya”
(Lebih baik tidak pulang kampung kalau tidak naik sinar jaya)

aku dan anakku waktu pulang kampung dg sinar jaya

dan terdapat tulisan pula bahwa sinar jaya pernah mendapat penghargaan bis terbaik
kemarin pulang kampung rumah makan nya ada yang baru dibangun bagus, ini rumah makan khusus untuk bis eksekutif
toiletnya pun keramik dan lebih bersih , benar2 dibuat nyaman.

Kesimpulan

kesimpulannya adalah :

1. Bis sinar jaya menurutku adalah bis terbaik untuk pulang kampung, tepat waktu, disiplin, mengutamakan pelayanan dan mempunyai sistem yang bagus

2. kalau mau sesuatu itu baik maka harus dimulai dari sistemnya
kalau sistem nya sudah bagus maka dari atas sampai bawah akan bagus
termasuk perusahaan
sinar jaya menjadi bagus dan terpercaya menjadi idola para perantauan adalah karena sistemnya yang bagus dan kredibel
kata Aa gym kalau sistem sudah kredibel maka yang lain akan ikut

Demikian review dariku sudah malam aku harus istirahat
Buat bis sinar jaya terima kasih atas pelayanannya
sabtu ini rencana aku mau pulang bersama anak istri karena adik ipar mau nikah semoga aku bisa kebagian naik sinar jaya lagi
semoga selamat di perjalanan

ah…. sudah pukul 4:00 sebentar lagi adzan subuh

Buat teman teman aku terima kasih sudah mau membaca tulisan ini

selamat beristirahat
Jakarta, 23 Februari 2012

Mahrizal

 

=== Update 16 November 2017===

Kemarin saya terakhir pulang dari kampung rambutan jurusan pekalongan.. tiket : 70 ribu untuk AC bisnis kursi 2-3